Gobernación y Sincronización

En esta ocasión visitamos a un usuario que recibió un servicio deficiente al cambiar la bomba de combustible a uno de sus 4 VTA28 en sincronía que alimentan las cargas de una locomotora reparadora de vías de ferrocarril.

Para solucionar este contratiempo se realizó un reajuste de los valores de gobernación y una prueba posterior al sistema de paralelismo para comprobar que la potencia de los generadores estuviera disponible.

Después de 6 meses el usuario pudo volver a operar su equipo en toda su capacidad.